À Gennevilliers, le transport fluvial accélère la logistique des chantiers du Grand Paris

POINT.P et HAROPA PORT lancent une nouvelle plateforme logistique connectée à la Seine sur le port de Gennevilliers. Objectif : mieux approvisionner les chantiers du Grand Paris grâce au transport fluvial, tout en réduisant le trafic routier et les émissions liées au transport des matériaux de construction.

Pourquoi Gennevilliers devient un site clé pour la logistique du Grand Paris ?

Le port de Gennevilliers poursuit son développement avec l’arrivée d’un centre de livraison client (CLIC) dédié aux matériaux du secteur du bâtiment, exploitée par POINT.P, filiale du groupe Saint-Gobain.

Le site, d’une superficie de 42 000 m², bénéficiera d’une connexion directe à la Seine. Cette implantation répond à une évolution profonde des besoins logistiques en Île-de-France, portée notamment par les nombreux chantiers du Grand Paris.

L’objectif est double :

1. rapprocher les matériaux des zones de travaux ;
2. limiter les trajets routiers longue distance dans une région fortement urbanisée.

Au-delà des enjeux logistiques, le projet contribuera à l’activité économique locale avec :

• l’accueil à terme de 9⃣0⃣ collaborateurs ;
• la création de 8⃣0⃣ emplois en CDI.

Comment le transport fluvial transforme l’approvisionnement des chantiers ?

Les opérations liées au Grand Paris modifient en profondeur l’organisation logistique du secteur du bâtiment. Multiplication des zones de travaux, circulation plus dense, exigences environnementales renforcées : les besoins d’approvisionnement évoluent rapidement. Dans ce contexte, le transport fluvial apparaît comme une solution adaptée pour acheminer de grands volumes de matériaux au plus près des chantiers.

🧱 Avec cette nouvelle plateforme, POINT.P prévoit de tripler les volumes transportés par voie d’eau en Île-de-France :

• environ 80 000 tonnes sont aujourd’hui acheminées par le fleuve ;
• près de 240 000 tonnes annuelles sont visées d’ici 2029.

Cette évolution représenterait le retrait d’environ 11 000 semi-remorques des routes franciliennes !

🌊 Le recours au fluvial présente plusieurs avantages pour les professionnels du bâtiment :

• une meilleure régularité des approvisionnements ;
• moins de congestion autour des zones de chantier ;
• une capacité importante de transport ;
• une réduction des émissions liées au transport de marchandises.

Le port de Gennevilliers confirme son rôle central dans l’approvisionnement des grands projets urbains franciliens.