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Le CMA CGM NOTRE DAME, le géant des mers baptisé au Havre

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Du 28 juin au 5 juillet 2026, le port du Havre accueillait un visiteur aux dimensions impressionnantes : le CMA CGM NOTRE DAME. Ce nouveau porte-conteneurs a été officiellement baptisé au Havre ce 2 juillet.

Avec ses 400 mètres de long, ses 62 mètres de large et une capacité de plus de 24 000 EVP (conteneurs), il est le plus grands porte-conteneurs au monde battant pavillon français 🇫🇷

Il culmine à 75 mètres de haut – plus haut que la cathédrale Notre-Dame de Paris !

Le saviez-vous ?

Un porte-conteneurs de 24 000 EVP peut transporter, en un seul voyage, l’équivalent de plus de 20 000 camions 🚛 ou de près de 600 trains de fret 🚆

Autrement dit : plusieurs centaines de milliers de tonnes de marchandises peuvent traverser les océans à bord d’un seul navire.

Un navire XXL… et ultra-connecté

Derrière ses dimensions hors normes, le CMA CGM NOTRE DAME embarque de nombreuses technologies pour naviguer plus efficacement.

À bord, l’intelligence artificielle analyse la météo, les courants, le trafic et le fonctionnement du moteur. Elle aide l’équipage à choisir la meilleure route, à ajuster la vitesse et à réduire la consommation de carburant.

La passerelle est également entièrement digitalisée : écrans en réalité augmentée, caméras à 360° et système capable d’anticiper la position du navire pendant les manœuvres. Pratique lorsqu’il faut faire entrer un géant de 400 mètres dans un port !

Une silhouette pensée pour mieux naviguer

À l’avant, un grand déflecteur d’air facilite le passage du vent autour de la coque et des conteneurs. Cette forme plus aérodynamique permet de réduire la résistance à l’air et donc de consommer moins de carburant.

Le navire fonctionne également au gaz naturel liquéfié, GNL. Sans supprimer son impact environnemental, ce carburant réduit certaines émissions par rapport aux carburants marins traditionnels.

Après son baptême havrais, le CMA CGM NOTRE DAME a repris la mer dimanche 5 juillet. Il fera régulièrement escale au Havre sur une grande ligne maritime reliant l’Europe à l’Asie, preuve de l’importance du port dans les échanges mondiaux 🌍



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