Paris
Passez d’un port à l’autre et laissez-vous guider.
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Regardez maintenant au-delà de ces embarcations : derrière la ligne d’arbres se cache une carrière de sable et de graviers alluvionnaires. À cet endroit – à horizon 2040, HAROPA PORT prévoit d’y aménager une plateforme multimodale de nouvelle génération, combinant transport fluvial, ferroviaire et routier : Port Seine-Métropole Ouest. Elle sera dédiée au transport de matériaux destinés à la construction, bruts ou préfabriqués.
L’intérêt environnemental est majeur : avec environ 1 litre de carburant pour transporter une tonne de marchandises sur 100 kilomètres, le transport fluvial est le mode le moins polluant.
Ce projet permettra d’éviter la circulation de 65 camions par jour sur le réseau routier du Grand Paris.
Ce futur port, dont les travaux sont en cours, contribuera également au dynamisme du territoire, avec la création de 140 emplois directs pendant les travaux, puis de 500 à 1 000 emplois à terme.
Le projet s’inscrit dans une démarche respectueuse de l’environnement : 1 kilomètre de berge sera renaturé et 19 % de la surface végétalisée.
Poursuivez votre marche jusqu’au prochain panneau, juste après le pont.
