La ligne 15 du Grand Paris Express passe par la Seine

💦 Le chantier de la future ligne 15 du Grand Paris Express mise sur le transport fluvial

Arrivé d’Italie par la mer à Rouen, le tunnelier qui creusera une partie de la ligne 15 reliant Saint-Ouen à Courbevoie a rejoint Gennevilliers par barge fluviale cet été, au plus près du chantier Les Caboeufs. Composé de plusieurs éléments pouvant peser plusieurs dizaines de tonnes, cet imposant engin mesure plus de 100 mètres de long et près de 10 mètres de diamètre.

Pendant environ deux ans et demi, il creusera 7 km de tunnel entre Pont de Sèvres et Saint-Denis. Il pourra avancer jusqu’à 21 mètres par jour tout en évacuant les terres et en installant progressivement le revêtement du tunnel.

La voie fluviale sera également utilisée pour évacuer les déblais : 8,7 millions de tonnes sur les 14,6 millions de tonnes générées par le chantier, soit environ 60 %, seront transportées par bateau. À Gennevilliers, des barges de 2 000 tonnes sont déjà chargées quotidiennement.

Une logistique qui fait de la Seine un véritable atout pour accompagner les grands chantiers du Grand Paris tout en réduisant le recours aux camions.