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Balade au cœur du port de Bonneuil

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Étape 5

Vous voici maintenant à l’entrée de la plateforme de gestion des déblais du Grand Paris Express  !

Entre 2017 et 2021, près de 620 000 tonnes de déblais provenant de la construction de la ligne de métro15 sud entre Créteil-L’Échat et Bry-Villiers-Champigny ont été regroupées, triées et évacuées par voie fluviale. La Société des Grands Projets utilise désormais cette plateforme logistique pour les travaux de la future ligne 15 est. 

HAROPA PORT est un acteur majeur des grands chantiers franciliens (Grand Paris Express, JO de Paris 2024). Grâce à son réseau de ports répartis en Île-de-France, les déblais et les matières premières sont transportés par la Seine, afin de diminuer le nombre de camions circulant dans les villes. 

Car l’utilisation du transport fluvial répond à plusieurs enjeux :   

  • la transition écologique : le transport fluvial consomme 5 fois moins de carburant et émet 2,5 fois moins de CO2 à la tonne transportée que le transport routier ;   
  • la sécurité et la décongestion du réseau routier : un convoi fluvial permet d’éviter la circulation de 250 camions.  

Bon à savoir : en 2025, HAROPA PORT a généré un trafic t fluvial de plus de 18 millions de tonnes. 

 Revenez sur vos pas jusqu’au rond-point. 

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