Paris
Passez d’un port à l’autre et laissez-vous guider.
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Votre balade démarre port de La Bourdonnais, au pied de la tour Eiffel, rive gauche. Au niveau du débarcadère de l’arrêt Batobus – Tour Eiffel, qui se situe à droite du pont d’Iéna.
© HAROPA PORT / Didier Gauducheau
Durant votre promenade, vous croiserez 9 escales de cette navette fluviale et pourrez grimper à son bord (attention, trajet payant).
Avant de commencer, observez les panneaux colorés au-dessus des cinq arches en arc de cercle du pont d’Iéna. Les usagers de la Seine connaissent par cœur ce « code de la route », spécifique au système fluvial.
Petit cours accéléré : le rectangle rouge barré d’une bande blanche horizontale marque l’interdiction de toute navigation. Les deux losanges jaunes rapprochés indiquent que le trafic s’effectue à sens unique et les losanges rouges et blancs signalent une interdiction de naviguer en dehors de l’espace délimité. Ouvrez l’œil. Vous apercevrez plusieurs de ces panneaux au cours de votre balade — surtout sur les ponts, parfois sur la berge.
Avez-vous remarqué le bateau à la ligne profilée sur la rive opposée ? Il s’agit du « Ducasse sur Seine », vaisseau gourmand du célèbre chef aux 21 étoiles Alain Ducasse. Totalement écologique avec sa propulsion électrique, il accueille à son bord les épicuriens pour une croisière gastronomique unique.
Prêts pour la balade ? C’est parti !
Tournez à présent le dos au pont d’Iéna, et avancez, en gardant la tour Eiffel sur votre droite. Continuez à marcher jusqu’au prochain pont qui se dresse devant vous : c’est la passerelle Debilly.
À cet endroit, le quai est souvent pris d’assaut par les touristes et la flotte des « Bateaux Parisiens » ne chôme pas. Il faut dire que la découverte de Paris par le fleuve est une expérience inoubliable.
Saviez-vous que l’eau est le plus ancien mode de transport utilisé, bien avant l’invention de la roue ?
La corporation des Nautes a d’ailleurs légué à la capitale son sceau et sa devise « FLUCTUAT NEC MERGITUR ». Paris est le premier port fluvial en France, et le second d’Europe, avec des bateaux de fret et de tourisme, des escales, des quais de chargement, des entreprises, des bateliers et des capitaines… Ces bateaux permettent non seulement aux touristes de visiter Paris par le fleuve, mais il aident aussi la ville à fonctionner et évoluer : ils acheminent des matériaux, ils évacuent les déchets… tout en limitant la circulation des poids lourds.
Le transport fluvial a, par exemple, été utilisé pour la construction du musée des Arts Premiers, quai Branly, que vous verrez plus loin. 150 000 tonnes de déblais ont été évacués par la Seine, permettant d’éviter la circulation de 7 500 camions dans la capitale.
Ce parcours sur les berges sera une occasion de vivre autrement la ville : vous y découvrirez la proximité du fleuve mais aussi une véritable autoroute fluviale, sans oublier la vue particulière sur les monuments et passages sous les ponts…
Continuez à présent jusqu’à la passerelle Debilly où la prochaine étape se déclenchera automatiquement.
